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【48812】我国首个海外高铁项目 雅万高铁最大综合楼成功封顶【组图】
近来,由我国中铁雅万高铁项目经理部二分部动车所工区(中铁四局承建)的站房综合楼A楼成功封顶。A楼为雅万高铁单体量最大的站房综合楼,该楼的顺畅封顶,标志着动车所三栋站房综合楼悉数完结主体施工,为转入下步施工奠定了坚实根底。
雅万高铁是中印尼两国共建的代表性项目,作为是我国首个海外高铁项目,是国内高铁动车初度全系统、全要素、产业链在国外落地,关于添加我国高铁的世界性影响,平稳全产业链供应链办理协作具有至关重要的示范性效果。一起有助于推进双国文明深化沟通、加深两边友好关系、推进我国技能走向世界,扩展世界影响力。
雅万高铁线公里,其间由中铁四局施工的动车所线亩,主要有工程量有:路基挖方13.3万m3,真空联合堆载预压软基处理39.2万平米,路基C组土填方277.7万m3,A、B组料填方10.1万m3,各种结构及钢结构房子7.9万平米(房建根底管桩处理约23万米),桥涵等结构物7座;含给排水、设备收购及装置等工程,折合人民币约10.19亿元(暂分劈)。作为雅万高铁单体量最大的站房综合楼,A楼建筑总面积合计1.70万平方米,高31.15米,建成后将成为动车所大脑——指挥调度中心,肩负着安排出产经营活动各个要素及一切的环节,为动车组运转、交通运营提效增速的关键性中枢效果,对项目具有全局性的影响。
为保证本次浇筑顺畅完结,稳抓施工严重节点,项目部充分准备,严抓安全质量文明操控,有序展开封顶浇筑作业——经过屡次举行专题技能会议,协调好各方各环节作业有序合作;本着安全榜首的准则,添加现场施行工程人员安全教育训练频次,严格执行办理人员现场带班准则,保证安全施工;做好现场动态指挥调派,从各工序联接、物资供应、疫情防控、资料运送、机械装备、人员安排等各方面多管齐下,紧密安排封顶检验作业。站房综合楼A楼成功浇筑,为动车所工区2021年阶段施工开了一个“好头”、鼓了一把“干劲”、提了一波“士气”。充分调动了施工出产的积极性,项目部将以此为关键再接再厉,一往无前再出征,逆风破浪开新局。(韩新亮 记者 刘玉才)
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